22 outubro 2014, quarta-feira .
Este Porsche 911 T de 1970 vem equipado com Carburadores Zenith
O motor até nem parece muito mau para um carro de 1970
Ainda tem os autocolantes originais
Aspecto do carburador Zenith
Juntas novas para reparação do CArburador
Zenith quase pronto
caixa de velocidades
Caixa de velocidades após lavagem
Os pistões
Tampas do motor limpas
Aspecto final da reparação do carburador Zenith
Podem compara o aspecto dos dois carburadores. O antes e o depois.
Os dois carburadores prontos para serem acoplados ao motor
Caixa de velocidades limpa
Outra imagem da limpeza da caixa de velocidades em aluminio
Preparação para desmontar a parte traseira
Desmontagem do compartimento da bagagem
Outra imagem
Desmontagem do interior
Outra fotografia do interior
Rectaguarda quase desmontada
Desmontagem do interior
Outra imagem
Parabrisas desmontado
Compartimento da mala
Outra imagem
Grande parte já desmontado
Faltando só o tablier
Traseira desmontada
Guarda lamas desmontados
Completamente desmontado
Outra imagem
Depois da decapagem
Outra imagem da decapagem
De chapa quase não tem podres. Pequenos detalhes
Parte traseira quase pronta
Como se pode ver pequenos trabalhos
Parte da frente com algum trabalho
A experimentar o capot
Pequenos mas importantes retoques
Detalhes de pequenos retoques
Quase pronto para seguir para a pintura
Ensaiando o capot e as portas e a tampa do motor antes de ir para a pintura
Parte traseira pronta
Pequenos pormenores
Experimentando e afinando as portas
Pequenos acertos na parte da frente
Acertos do lado direito
retoques na parte de trás
Pronto para a pintura
Outra vista
..
Outra vista
Restauro do motor
Outra fotografia do motor
Outra imagem
Preparação para a montagem do motor
Outra imagem
Montagem
Continuação da montagem
Bloco começa a ganhar formato
Juntas do motor novas
Correntes novas
Velas novas, juntas do motor novas
Continuação da montagem
Montagem dos carburadores
Carburadores já no sitio
Motor quase pronto
Motor pronto para ir para o carro
Carroçaria pintada
Outra vista da pintura
Outra vista
Montagem da suspensão e dos travões
Outra vista do sistema de travagem
Montagem dos eixos
Outra vista
Farolins trazeiros já colocados
Montagem do sistema eléctrico
Montagem da parte frontal
Parte trazeira quase pronta
Lado esquerdo
Lado direito
Montagem do tablier
Outra vista do tablier
Iluminação já colocada
Restaura caixa de velocidades
Caixa de velocidades
Motor e caixa de velocidades já colocados
Outra imagem
Aspecto do motor e caixa de velocidades
Depósito de combustivel novo
Outra imagem
Escapes e colectores novos
Imagem dos colectores
A preparar o motor para testes
Imagem do motor
Escape já no sitio
Outra imagem
Outra imagem
Pronto para estofar
Outra imagem
Outra imagem
Motor em testes
Compartimento do motor quase pronto
Pronto para receber interior novo
Outra vista
Aspecto da traseira
Compartimento do motor
Pronto do estofador
Novo interior em pele
Aspecto do motor
Parte frontal vista por baixo com o novo depósito
Escapes completos novos
Em fase de testes
Vista da frente
Vista lateral
Vista traseira
Prepaçãopara colocação da cera de proteção
A cera tem como objectivo proteger a carroçaria
Outra vista
Já com a cera colocada
Terminado o restauro este é o aspecto final
Outra vista
Aspecto final
Interior em pele novo
Outra vista do interior
Motor totalmente restaurado
Pronto para um novo dono.
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Sérgio Rodrigues
email: sergio@ssrclassic.com