11 fevereiro 2014, terça-feira .
O 512 TR foi produzido entre 1991 e 1994, quando foi substituído pelo modelo 512 M. Foram produzidos durante essa altura cerca de 2261 unidades com numeros de chassis 89100 até 99743.
Com cerca de 46.000 Km, é um dos ultimos 12 Cilindros Boxer feito pela Ferrari, estando num estado original.
Sobre o Ferrari 512 TR
O 512 TR foi o substituto do Testarossa, e foi anunciado para modelo do ano em 1992. O novo modelo marcou o regresso aos modelos usando caracteres, com "5" referente aos cm cúbicos do motor em litros, o "12" refere-se ao numero de cilindros enuanto que "TR" é uma abreviação de Testarossa.
As maiores diferenças visuais externas relativas ao antecessor "Testarossa", é o nariz, o tratamento da traseira, o desenho da tampa do motor e o desenho das jantes. Existe também uma pequena diferença no perfil dos paineis, que são planos e fluem directamente para o painel do chão no 512 TR.
No interior, houve mudanças nos bancos, desenho do volante e detalhes de decoração.
Mecanicamente houveram inúmeras alterações no motor e caixa de velocidades, das quais resultaram mais potência e providenciaram uma melhor satisfação no uso da caixa de velocidades.
Não visivel aparentemente, a colocação do motor e da transmissão baixou cerca de 30 mm, baixando o centro de gravidade, melhorando o já por si, o alto nível de controlo.
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Sérgio Rodrigues
email: sergio@ssrclassic.com